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「下からズドン」長野県で震度5弱の地震発生!縦揺れの理由と影響を解説

「下からズドン」という衝撃!長野県北部で最大震度5弱の地震が発生しました。

あなたはこの特徴的な縦揺れの正体を知っていますか?

多くの人が体験した「下からズドン」という表現には、実は科学的な理由があったのです。

この記事を読むと、「下からズドン」と表現される独特の揺れの理由や、地震による影響、そして長野県で地震が多い地質学的背景まで分かります。

また、もしも地震が起きたときの備えについても確認できますよ。

 


 

 

 

 

✅ なぜ長野県北部で「下からズドン」という地震が発生したのか

2025年4月18日午後8時19分頃、長野県北部を震源とする最大震度5弱の地震が発生しました。

多くの人が「下からズドンと突き上げるような揺れ」を体感したと報告しています。

この「下からズドン」という体験は、今回の地震の大きな特徴です。

普段の地震と何か違うと感じた方も多いのではないでしょうか?

📊 地震の基本データ

  • 発生日時: 2025年4月18日 午後8時19分頃
  • 震源地: 長野県北部
  • 震源の深さ: 約10〜13km
  • マグニチュード: 5.0〜5.1
  • 最大震度: 5弱(大町市、筑北村、小川村)

 

🔍 「下からズドン」の正体は震源の浅さにあった!

「下からズドン」という衝撃的な縦揺れを感じたのは、震源が比較的浅かったからです。

筑北村役場の職員は「下からズドンという感じで。1回軽いのが来た直後にズドーンとでかいのが来た、上下運動で」と証言しています。

🌊 📊 🔍

震源が浅いと、地面の上下の揺れ(P波による縦揺れ)を強く感じるんです。

一般的に日本で多い海溝型地震とは違って、今回は直下型に近い特性を持っていました。

✨ 意外と知られていない地震の豆知識
日本では横揺れの地震が多いと思われていますが、震源の深さによって揺れ方は大きく変わります。

震源が浅いほど縦揺れが強く、深いほど横揺れが中心になる傾向があるんです。

🗻 長野県の特殊な地質構造

実は長野県は「フォッサマグナ」と呼ばれる特殊な地質構造の上に位置しています。

フォッサマグナとはラテン語で「大きな溝」を意味し、日本列島を東西に分ける地質境界です。

特に長野県西部には「糸魚川-静岡構造線」という日本有数の活断層帯が通っており、地震活動が活発な地域となっています。

これが長野県で地震が多い大きな理由です。

地質学の専門家によると、このような地域では浅い地震が発生しやすく、「下からズドン」という上下の揺れが特徴的だと説明しています。

ここまで地震の発生メカニズムについて見てきました。次は、この地震が実際にどのような影響をもたらしたのか詳しく見ていきましょう。

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⚠️ 地震発生後の影響と対応:けが人、停電、交通機関への影響

地震発生直後から、長野県内ではいくつかの影響が出始めました。

幸いにも大きな被害はありませんでしたが、各地で混乱が見られました。

👨‍⚕️ 人的被害と建物被害

今回の地震では、山形村の16歳の男性が避難の際に転倒し、右足に軽いけがをしたという報告がありました。

大きな建物の倒壊などはなく、人的被害は比較的軽微でした。

⚡ 停電の発生

小川村では地震の影響で一部地域で停電が発生しました。

小川村副村長は「村内の一部地域で停電があり、被災の状況を消防団員が確認をしてる最中」と説明していました。

📝 実は地震による停電には2種類あるんです。

設備の損傷による停電と、安全のために自動的に電力供給を止める場合です。
特に震度5以上では安全装置が作動することが多いんですよ。

 

 

 

🚄 北陸新幹線と在来線への影響

最も大きな影響が出たのは交通機関でした。

地震直後、北陸新幹線では緊急地震速報と同時に停電が発生し、強めのブレーキがかかって列車が停止しました。

これは偶然ではありません。

新幹線には優れた地震対策システムが導入されており、地震を検知すると列車への送電を停止して自動的に非常ブレーキをかける仕組みになっています。

🔍 新幹線の地震対策システムがスゴイ!
新幹線の地震対策システムは、初期微動(P波)を検知してからわずか0.5〜2秒で判断し、架線への送電を停止します。

このシステムは1965年から導入され、現在も改良が続けられているんです。

JR長野駅では、在来線の運転見合わせにより自宅に帰れなくなった人たちがたくさんいました。

「家族にメールを送って迎えに来てもらうか…」と話す方や、「携帯が全然つながらないので、どういう状況かわからなかった」と不安そうに話す親子の姿も見られました。

🏠 🚶 🚃

あなたも非常時の連絡手段を考えたことはありますか?

災害用伝言ダイヤルの使い方を確認しておくといいかもしれませんね。

このように地震発生直後はさまざまな影響がありましたが、その後どのような対応が取られたのでしょうか?次のセクションで見ていきましょう。

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🕒 その後の状況:余震と復旧の動き

🌊 余震の発生

地震発生から数時間後も余震が続きました。

翌19日午前1時53分頃には、長野県で震度3の揺れを観測する余震が発生しました。

この地震の震源地も長野県北部で、マグニチュードは3.7と推定されています。

このような余震は今後も続く可能性があります。

「長野県は3つの大きなプレートの境目の上にあり、地球の血管といわれるフォッサマグナも通っているため、地震が発生しやすい地域です。

周辺地域でも連動して地震が発生することがあるので、引き続き注意が必要です。」(地震専門家)

意外と知られていませんが、本震の後に余震が続くのは、地下の岩盤に溜まっていた歪みが一度に解消されず、少しずつ解放されているからなんです。

🚄 鉄道の復旧状況

地震の影響で一時運転を見合わせていたJR東日本としなの鉄道は、翌19日朝には運行を再開しました。

これは線路や設備に大きな被害がなかったことを示しています。

新幹線が迅速に運行を再開できるのは、地震検知システムの進化によるところが大きいです。

強い揺れが収まった後、線路や構造物の安全確認を行い、問題がなければ運行を再開する体制が整っています。

    1. 1 安全確認の流れ
      • 地震発生後、保守担当者による線路や設備の点検
      • 必要に応じて徒歩巡回による詳細確認
      • 安全が確認された区間から順次運転再開

 

  1. 2 今回の復旧の早さの理由
    • 被害が限定的だったこと
    • 地震検知システムの高精度化
    • 過去の経験を活かした迅速な対応

このような迅速な復旧は、日本の防災・減災システムの高度化を示す好例といえるでしょう。

あなたの通勤・通学ルートに地震が起きた場合、どのような代替手段がありますか?

事前に考えておくと、いざという時に落ち着いて行動できるでしょう。

ここまで地震発生から復旧までの流れを見てきました。最後に、長野県で地震が多い理由と今後の備えについてまとめていきましょう。

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📌 まとめ:なぜ長野県で地震が多いのかと今後の注意点

🗻 長野県の地質学的特徴

長野県はフォッサマグナと呼ばれる地質構造の上に位置し、地殻変動による歪みが溜まりやすく地震活動が活発な地域です。

特に西部を通る「糸魚川-静岡構造線」は、日本有数の活断層帯として知られています。

過去にもこの断層帯では大きな地震が発生しており、今後も注意が必要な地域です。

地質専門家によると、この構造線に沿った地域では今後30年以内に大きな地震が発生する確率が高いとされています。

📝 フォッサマグナって何?

フォッサマグナは約2,000万年前に形成された地質構造で、本州の中央部を南北に走る「大きな溝」です。
この地域は地質学的に新しく、地殻変動が活発で、多くの活断層や火山が存在します。

⚠️ 今後の注意点

  • 余震への警戒を継続する
  • 家具の固定など室内の安全対策を見直す
  • 避難経路と非常用持ち出し袋の確認
  • 地域の防災情報の入手方法を把握しておく

 

🔍 最後に重要なポイントをまとめます:

  1. 今回の地震は長野県北部を震源とする最大震度5弱の地震で、特徴的な上下運動の揺れが報告されました
  2. 人的被害は軽傷1名と限定的でしたが、停電や交通機関の一時停止など影響がありました
  3. 新幹線の地震対策システムが機能し、安全に列車を停止させることができました
  4. 長野県はフォッサマグナという地質構造上にあり、地震リスクの高い地域であることを理解し、日頃からの備えが重要です

あなたの地域の地震リスクは把握していますか?

地震はいつどこで発生するかわかりません。この機会に、ご自宅や職場の防災対策を見直してみてはいかがでしょうか。

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よくある質問

Q: なぜ長野県で「下からズドン」という縦揺れが特徴的だったのですか?
A: 震源が比較的浅い(約10〜13km)ため、P波による上下の揺れが強く感じられました。通常、震源が深い場合は横揺れが中心になりますが、浅い直下型の地震では縦揺れが特徴的になります。

Q: 地震発生後、新幹線はどのように安全に停止したのですか?
A: 新幹線には早期地震検知システムが導入されており、地震の初期微動(P波)を検知するとすぐに架線への送電を停止します。列車は停電を検知して自動的に非常ブレーキをかける仕組みになっています。

Q: 長野県ではなぜ地震が多く発生するのですか?
A: 長野県はフォッサマグナと呼ばれる地質構造上にあり、特に西部には糸魚川−静岡構造線という活断層帯が通っています。これらの地質学的特徴により、地殻変動による歪みが溜まりやすく、地震活動が活発な地域となっています。

Q: 初めての地震を経験した外国人観光客はどう対応すればよいですか?
A: 日本に来る外国人観光客向けに多言語の防災アプリや情報があります。ホテルのスタッフに助けを求めたり、周囲の日本人の行動に従ったりすることが大切です。今回の地震でも宿泊施設では翻訳サイトを使って外国人客に情報を伝えていました。

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