東名高速でETCシステム障害による大渋滞！4歳の子どもを含む5人が負傷する事故も発生。😱 今も復旧のめどは立っていません。
2025年4月6日未明から、1都6県の高速道路でETCシステムに障害が発生しています。ETCとは「自動料金収受システム」のことで、普段は車に取り付けた機械で自動的に料金を支払うシステムです。今回、このシステムが壊れたことで、料金所に長い列ができました。
この記事では、ETCシステム障害の影響と対応、そして渋滞中の安全運転について説明します。これを読めば、今後高速道路を使う時の注意点がわかります。高速道路を使う予定がある人は、ぜひ最後まで読んでください！
この記事でわかること
ETCシステム障害はどこで起きている？原因は？
4月6日午前0時半ごろ、東名高速道路や中央自動車道などのETCで障害が発生しました。影響を受けているのは東京、神奈川、山梨、静岡、愛知、岐阜、三重の7都県です。具体的には以下の15路線で問題が起きています。
- ✅ 東名高速道路
- ✅ 新東名高速道路
- ✅ 中央自動車道
- ✅ 名神高速道路
- ✅ 東名阪道路など
障害の原因
中日本高速道路によると、原因は深夜割引の見直しに向けたETCシステムの改修作業と考えられています。今のところ、システムの復旧時期はわかっていません。
このシステム障害により、全国の料金所で大きな渋滞が発生。中には数キロに及ぶ渋滞も起きています。
渋滞は事故の原因にもなるので注意が必要です
次は、実際に起きた事故について見ていきましょう。
渋滞中の車線変更が原因？5台の事故が発生
愛知県の東名高速・豊川IC付近では、6日午後0時半前、5台が絡む大きな事故が発生しました。この事故で4歳と13歳の男の子を含む家族4人と、トラックの運転手1人、合わせて5人がケガをしました。幸い、命に別条はないとのことです。
⚠️ 事故の状況
トラックが追い越し車線に車線変更したところ、ミニバンと衝突。ミニバンは横転し、さらに別のトラックにぶつかるなどして、計5台が巻き込まれました。
「今回のシステム障害でインターで渋滞が発生していました。事前に掲示板で注意喚起していたにも関わらず追い越し車線から一気に出口車線に車線変更する車両が多く見られました。しかも後続車両のことなど気にせず急減速する車両も多く大変危険でした」（現場近くを通過したドライバーのコメント）
警察によると、ETCシステム障害による渋滞を避けようとして、トラックが車線変更をした可能性があるとのこと。みなさんも渋滞中の無理な車線変更は絶対にやめましょう！命に関わります。
渋滞で焦るのはわかりますが、安全確認をしっかりと行うことが大切です。車線変更する時は、必ずミラーで後方を確認し、ウインカーを出してから十分な間隔をあけて行ってください。特にトラックなど大きな車は死角が多いので、より慎重に運転する必要があります。
では次に、中日本高速道路はこの問題にどう対応しているのか見ていきましょう。
中日本高速道路の対応と今後の見通し
中日本高速道路は6日午後から、混雑解消のために料金所や専用レーンを開放しました。つまり、ETCが使えなくても通れるようにしたんです。ただし、利用者は後で料金を支払う必要があります。これを「事後精算」と言います。
6日午後6時半ごろ、中日本高速道路は名古屋市内の本社で記者会見を開きました。そこで「高速道路を利用する多くのお客様にご迷惑をおかけしました。心よりおわび申し上げます」と謝罪しています。
現在もシステムの復旧作業は続いていますが、いつ直るかはわかっていません。最新情報については中日本高速道路のホームページで確認できます。
「システム障害と云うより単に渋滞に突っ込んだだけの様な？渋滞なんぞどこでも起きるし前方不注意なだけ」（ネット上のコメント）
このように、システム障害そのものよりも運転手の不注意が事故の原因だという意見もあります。確かに、どんな状況でも安全運転は運転手の責任です。
次は、あなたが知っておくべき具体的な対処法を紹介します。
利用者が今すぐ知るべき対処法と注意点
ETCが使えない！料金所での正しい対応
現在、ETCレーンは使えないか、開放されています。料金所に着いたら係員の指示に従いましょう。開放されている場合は通過できますが、後で料金を支払う必要があります。
これがあなたにとって重要な理由
事前に対応方法を知っておくことで、料金所での混乱を避け、スムーズに通過できます。また、後払いの準備も整えられます。
事後精算の方法
料金所を通過した場合、後日支払いが必要です。精算方法は中日本高速道路のホームページに掲載されています。必要な情報（利用日時、区間、車種など）をメモしておくと手続きがスムーズです。
渋滞中の安全運転のコツ
★★★渋滞中の安全運転3つのポイント★★★
- 1 十分な車間距離を保つ
- 2 無理な車線変更をしない
- 3 前方の交通状況に常に注意する
特に「渋滞だから」と焦って危険な運転をしないでください。目的地に少し遅れても、命を危険にさらすことはありません。安全第一で運転しましょう！
[画像: 安全な車線変更の図解]
高速道路を利用する予定がある人は、出発前に最新の交通情報を確認することをお勧めします。日本道路交通情報センターのウェブサイトやラジオの交通情報などを活用してください。また、時間に余裕を持って行動するのも大切です。
最後に、この問題の今後と安全運転の重要性をまとめます。
まとめ：システム障害はいつまで？安全運転を心がけて
ETCシステム障害は現在も続いており、復旧のめどは立っていません。中日本高速道路は料金所の開放と事後精算で対応していますが、渋滞は各地で発生しています。
安全運転の徹底を
このような状況では、安全運転がいつも以上に重要です。実際に5人がケガをする事故も起きています。焦って無理な運転をせず、十分な車間距離を保ち、安全確認を徹底しましょう。
高速道路を利用する予定がある人は、最新の交通情報を確認し、時間に余裕を持って行動してください。事後精算が必要な場合は、中日本高速道路のホームページを確認してください。
「急がば回れ」という言葉があるように、安全第一が最も早く目的地に着く方法です。
みなさんの安全な運転を願っています！最新情報は随時チェックしてくださいね。😊
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✖️ X（旧Twitter）でシェアよくある質問
Q: ETCシステム障害はいつ復旧するの？
A: 2025年4月6日現在、中日本高速道路によると復旧のめどは立っていません。最新情報は公式ホームページで確認できます。
Q: 事後精算はどうやって行うの？
A: 中日本高速道路のホームページで案内されている方法に従って精算できます。利用日時・区間・車種などの情報を記録しておくことが重要です。
Q: システム障害の原因は何？
A: 中日本高速道路によると、深夜割引の見直しに向けたETCシステムの改修作業が原因と考えられています。
